南吹田駅、JR淡路駅周辺
- 2019.03.16 Saturday
- 01:23
3月16日、夜が空けると開業するおおさか東線(以降、東線)の新駅。
位置図ラフ
新大阪駅からJR淡路駅にかけては、北へ大きく迂回する。両駅間は道路(歌島豊里線)に沿うと約1.92kmで、鉄道の営業キロは3.3km。東淀川駅の脇を通るが、ホームは無い。
阪急淡路とJR淡路の間を普通の速度で歩いてみると、改札対改札(JR側は開通してないので予測)で3分20秒だった。東線は日中15分間隔で両駅間の所要は6分だが、新大阪経由で淡路へ行きたい人は、御堂筋線・阪急の南方経由より楽な可能性もある。
高槻からだと、JR阪急両駅使える人なら、素直に阪急かと思う。
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以下は3月10日(日)、開業1週間前の、駅周辺の画像。(せっかく開業前に歩いたので…)
南吹田駅。JR京都線と、元々の城東貨物線に挟まれた地域で、駅勢圏が狭過ぎるのではと思ったが…
駅前からJR京都線をくぐる道路が、鉄道と同時に開通するので、西側にも楽に行けそう。
こちらはアンダーパスの西側。
西側には吹田市水道部(駅から430m)があり、北へ少し離れたところに吹田警察署(740m)がある。
南吹田駅 開業イベントのお知らせ
アンダーパスの東側(駅側)。左に90度向くと、駅がある。
新しいアンダーパスの南400mの所にある、元々あるアンダーパス。
歩道と車道が完全分離していて、こちらは歩道。170cmの私が歩くと、屈まないと頭をこする。
南吹田駅。駅前広場のあるこちら側(北)にしか出られない。
駅舎右(西)側の高架下に、前輪ロック式の駐輪場が出来る。
南吹田駅周辺は基本的に工場街で、お店がなかなか無い(と、先週のおとな旅あるき旅で三田村邦彦も言っていた)。
吹田警察署の少し北にあるこの和洋菓子屋さんが南吹田駅から890m、阪急の吹田駅から700mのところにある。
(看板にあるのは旧店名で、現在は店名が変わっている)
JR淡路駅。「JR」を正式に冠するので、見た目がJRJR淡路駅になってしまう。
特に東線はこの手の駅名が多すぎてくどいなあと思うけど、「離れているのに同じ駅名」よりは2ミリくらいましなのかなと、諦め気味の寸評をしてしまう。
西側に駅前広場があるが、小さい。この反対側(東)にも出られる。両側に前輪ロック式駐輪場が出来る。
画面奥を阪急が横切っているが、阪急側は立体化工事続行中なので、淡路駅周辺はこの先も変化する。
位置図ラフ
新大阪駅からJR淡路駅にかけては、北へ大きく迂回する。両駅間は道路(歌島豊里線)に沿うと約1.92kmで、鉄道の営業キロは3.3km。東淀川駅の脇を通るが、ホームは無い。
阪急淡路とJR淡路の間を普通の速度で歩いてみると、改札対改札(JR側は開通してないので予測)で3分20秒だった。東線は日中15分間隔で両駅間の所要は6分だが、新大阪経由で淡路へ行きたい人は、御堂筋線・阪急の南方経由より楽な可能性もある。
高槻からだと、JR阪急両駅使える人なら、素直に阪急かと思う。
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以下は3月10日(日)、開業1週間前の、駅周辺の画像。(せっかく開業前に歩いたので…)
南吹田駅。JR京都線と、元々の城東貨物線に挟まれた地域で、駅勢圏が狭過ぎるのではと思ったが…
駅前からJR京都線をくぐる道路が、鉄道と同時に開通するので、西側にも楽に行けそう。
こちらはアンダーパスの西側。
西側には吹田市水道部(駅から430m)があり、北へ少し離れたところに吹田警察署(740m)がある。
南吹田駅 開業イベントのお知らせ
アンダーパスの東側(駅側)。左に90度向くと、駅がある。
新しいアンダーパスの南400mの所にある、元々あるアンダーパス。
歩道と車道が完全分離していて、こちらは歩道。170cmの私が歩くと、屈まないと頭をこする。
南吹田駅。駅前広場のあるこちら側(北)にしか出られない。
駅舎右(西)側の高架下に、前輪ロック式の駐輪場が出来る。
南吹田駅周辺は基本的に工場街で、お店がなかなか無い(と、先週のおとな旅あるき旅で三田村邦彦も言っていた)。
吹田警察署の少し北にあるこの和洋菓子屋さんが南吹田駅から890m、阪急の吹田駅から700mのところにある。
(看板にあるのは旧店名で、現在は店名が変わっている)
JR淡路駅。「JR」を正式に冠するので、見た目がJRJR淡路駅になってしまう。
特に東線はこの手の駅名が多すぎてくどいなあと思うけど、「離れているのに同じ駅名」よりは2ミリくらいましなのかなと、諦め気味の寸評をしてしまう。
西側に駅前広場があるが、小さい。この反対側(東)にも出られる。両側に前輪ロック式駐輪場が出来る。
画面奥を阪急が横切っているが、阪急側は立体化工事続行中なので、淡路駅周辺はこの先も変化する。
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