芥川の辺で一人。弐

只今、古めの画像が表示できておりません。
 
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      サル出没に遭遇した人
      普通、市街地に猿が出没すると大捕物騒ぎになるのに
      みかしーだとほのぼのニュース・おもしろニュースになるのは何故だ…

      -----
      [動画にリンクしていたが、消えたので概要(10.26補足)]
      10月8日の午前8時前から11時頃、青森市街地で猿1頭の目撃が相次ぎました。
      これを声優の三上枝織さんがスマートフォンで撮影し、ANNのニュース素材として三上さんのインタビューと合わせて動画化されました。
      取材者の「怖かったか?」との問いには「全く無かったです。なんか普通に逃げて行っちゃったので」と返答していました。
      -----

      ※三上さんは青森県津軽地域出身で、たまたま出身県であるイベントのために訪れていた青森駅前で撮影に成功。もってるなあ
      | ニュース | 00:43 | comments(0) | - | - |
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        地理で見る幻の籠池氏営小学校
        (あまり「森友学園問題」という表現をしたくないので、表題のようにしてみた)

        先に上げた記事の通り、服部天神宮から、西、南、東と逆コの字に進み、庄内駅まで歩いた。それを地図化した。



        黒のポイントが、例の「小学校になり損ねた建物がある場所」だ。

        北は穂積村囲堤(上の茶線)、南は野田輪中堤(下の茶線=南は省略)の間の土地で、昭和22年(1947年)までの南豊島村(穂積側)と昭和30年(1955年)までの庄内町(野田側)の境界が通っていた(灰色線)。古い地形図で見れば、当地は池であった。
        池というより、堤防の外側に水が溜まったような形状である。堤防と堤防の間の、水はけの悪い土地だったのは容易に考えられる。同じ池があった土地の東寄りが「野田中央公園」となっている。

        今は「野田町」となっているが、当然ながら昔の野田村の中心地ではない。野田村の中心地は現・庄内東町3丁目付近になる。穂積村の中心地も、現・穂積幼稚園付近で、地名がずれている。

        左上の緑の囲み線が、この日の3枚目の画像に上げている公園になる。
        赤い線を左上に進むと大阪空港の滑走路がある。右下に進むと、飛行機が真上を飛ぶ新大阪駅がある。

        私は土地価格には詳しくないので必要以上にツッコむ事はしないが、地理上は、足下も頭上も面倒臭そうな土地であるのは事実である。という事を、歩いて確かめたかったのだ。






        | ニュース | 02:00 | comments(0) | - | - |
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          煙石さん無罪
          元RCCアナウンサーの煙石さん。2012年に置き引き疑惑で逮捕されましたが、この度、最高裁では希な逆転無罪を勝ち取りました。

          広島在住時代にはよく聴いていた声で裁判の経過を気にしていたのですが、よくそのずさんな証拠で有罪に持って行こうとしてたなという驚きが一番です。
          それにしても彼は現在70歳。
          60歳代後半をコレとの闘いで過ごすと言うのもね。
          彼にお世話になっていた人全員で今後の彼を支えて上げて欲しいです。

          この件、もし東京のアナウンサーだったらどう報道されるんでしょうか?
          | ニュース | 06:35 | comments(0) | - | - |
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            報道疲れ、報道虐め
            まだ真相がよく分からず評価もしにくい今敢えて書くのだけど、

            籠池氏自身の資質に問題がある事と、報道が人一人を叩く姿に対する嫌悪感は別物に感じる。
            今回だけではなく、近年では小保方氏や佐野氏等にも象徴される事象で、見ていて疲れる。
            その事象に対して各々を擁護するつもりはないにもかかわらず、
            潰すまで叩く報道の個人虐めに対してのみは擁護したくなるのである。
            (個人発信で叩くのは「ガヤ」なので、仕方ない面もある)

            総じて「リアルタイムで一番悪いのは何か」を考えた場合、
            年度末にコレで騒ぐ事により入学を予定していた子供に負担を与えている事。
            学園を潰したくて、或いは政権を潰したくて騒ぎたいのなら、もっと早い時期にできた。
            だから、問題を取り上げた側も、風向きを見ながら火をつけた悪質な放火魔でしかない。

            個人的には、学園関係者、国会議員全員、関係閣僚や公務員が
            子供が別の学校に入学して落ち着いた大型連休に、数千人単位で日比谷公園に集まって
            全員子供に向かって土下座すべきだと考える。

            ※2017.03.13追記
            重要な事を書き忘れていました。土下座にマスゴミ追加。
            | ニュース | 07:32 | comments(0) | - | - |
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              築地市場と豊洲市場と東京オリンピック
              「現在の築地市場が土壌汚染の恐れ」という報道がやっとこさ出てきました。
              土壌のみならずアスベストの話もあり、一部の取材者は以前から指摘されていました。

              で、築地から悪い数値が出てくれば一層大騒ぎすると思いますが…
              豊洲も含め、最低限作業空間が一定基準保たれていれば良くない?
              予め言いたい。非作業空間の数値で騒ぐのはいい加減やめましょう。

              移転が遅れる事で、築地市場内を通過するオリンピック輸送道路の環状二号線は完成しそうにありません。
              迂回路の話もありますが、これも後で大騒ぎするのかなあと思っています。後手後手が目に浮かびます。

              私は積極的東京オリンピック支持者ではありませんでしたが(真夏にやるという一点が一番の大問題なので)
              報道も市井の会話も「オリンピック全面支持」から「オリンピック事業破壊」の流ればかりになって
              正直、国民の7割くらいアホちゃうかと思いながら、今も引いた目で報道を目にしています。

              少し前を思い出して下さい。他の国のオリンピック関連事業の遅さを多くの人は馬鹿にしていた筈です。

              暴論ですが、築地は最盛期の6割しか取扱量が無いのだから
              とりあえず築地を残すしか無いのなら今の建物の4割を潰してしまえばいい。

              環二の話さえ無ければ、築地や豊洲がどうなろうが知ったこっちゃない。
              | ニュース | 01:20 | comments(0) | - | - |
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                防犯カメラ・車載カメラの使われ方
                ASKAを擁護する気は更々ないのですが、
                ASKA逮捕前の車載カメラを放映するのは
                やはり道義的に問題あると思います。
                タクシーの車内と事件に関連性無いし。

                タクシー会社のチェッカーキャブは早々に謝罪しましたが、
                放送局は謝罪しないんですかね。

                身にならない情報が無駄にTVで晒される一方で、

                興福寺の国宝に液体がかけられた事件では
                防犯カメラ前の犯行にも関わらず、映像は見ないですねえ。

                晒すべきを晒さず、晒さなくてよいものを晒す。
                厳しい規律で管理されるべき情報が、
                情報管理者の匙加減でなんとでもなる。
                酷い話。

                スペースワールドの氷漬けの魚なんかもそうですが、
                ASKAの映像を垂れ流すあたりは、センスがないんでしょうねえ。
                それやったら世間から非難されるって、ちょっと考えたら分かりそうなものを。
                馬鹿だなぁ(笑)
                | ニュース | 23:58 | comments(0) | - | - |
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                  北陸新幹線 敦賀〜京都


                  線 敦賀〜京都の直線
                  1 米原
                  2 新小浜(予想=現・新平野)
                  3 西舞鶴
                  4 亀岡
                  5 嵯峨嵐山
                  6 大原

                  この直線だと、まんま鯖街道(R367)ですね。
                  滋賀県も突っ切るし、琵琶湖西岸断層帯も突っ切る。
                  遠回りにならない程度に、間に一駅設置するとすれば小浜市。

                  こうやって1、2、3と置いてみると、小浜が真ん中にあるのが面白いですね。

                  元々はこの3案ではなく、長い間
                  1米原経由・湖西経由・2小浜4亀岡経由の3案だったのが
                  1米原経由・2小浜京都経由・3舞鶴経由の3案に、
                  いつの間にかすり替わって、
                  小浜が真ん中に見えるようになったという感じがします。

                  米原〜新大阪がJR東海である事、
                  一度はスーパー特急方式に決まりかかっていたのが
                  フル規格に戻ってしまった事という、政治絡みの過去もあるので
                  小浜京都経由は、現状に合わせれば妥当かなと思いますが、

                  京都駅を通すなら終着を新大阪にする必要が無いし、
                  終着を新大阪にするのなら京都の駅を京都駅にする必要も無いのですが、
                  その辺はどうなるのでしょう。
                  例えば、京都の駅を5嵯峨嵐山〜二条付近のどこかにするとか、
                  どうせなら6大原にも駅を置くとか。

                  あと、新幹線敦賀駅が在来線と乗り換えしにくいとされている問題もあります。
                  いくらJR東海とJR西日本が仲が悪いと言ってもねえ…
                  お前らが仲が悪いのはお客様には関係無い。





                  | ニュース | 23:59 | comments(0) | - | - |