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さらに続き。

逢坂峠38前記事の中畑大神宮社前にある、平日2便しか来ない中畑バス停。ここからは快適な2車線のr733柚原向日線を自転車でどんどん行きますよ。


逢坂峠39と思いきや、約800m先の市バス中畑回転場を過ぎると狭くなります。そこから約200m先のこの峠を超えると京都府。


逢坂峠40外畑(京都市西京区大原野外畑町)の集落は家並みよりも北側山裾の巨大な変電所が目に付きます。


逢坂峠41外畑の盆地は1kmも続きません。再び山間に入りますが今度は出灰川の支流に沿って緩やかな下り。大原野森林公園付近まで下ります。
そこから出灰川は離れて南下、道路は別の支流沿いに再び緩やかに上ります。


逢坂峠42小規模な崖崩れ。


逢坂峠43川の様子。源流近し、といった様相です。


逢坂峠44道路の端が埋まり、小川になってしまってます。


逢坂峠45その先右手に善峯寺への分岐。すぐ先の左手(写真)に金蔵寺への分岐が続き、道はその先、暗がりに吸い込まれます。


逢坂峠46その暗がりが「逢坂峠(おおさかとうげ)」。ここを過ぎると今までの緩やかな上り下りから一転、急激な下りになります。そして右への360度カーブに差し掛かる場所で、


逢坂峠48
京都の街並みが展望できます。手前が洛西ニュータウン、緑地帯の上が京都盆地、遠くに見える山の最高峰が比叡山。

逢坂峠49拡大してかろうじて分かる京都タワー。


逢坂峠50360度のカーブはこんなんです。ジェットコースター状態。こんな道でも車も通るし、自転車で上る強者もいらっしゃいます。
私は壮大な風景を後にして一気に下ります。


逢坂峠5115分後、ほぼ下り切って振り返った風景。
逢坂峠からの標高差は約370mの、京都交通横井バス停付近です。

大神宮社からこの大原野の麓までは6月に徒歩で1度通ってるのですが、その時はデジカメの電池切れという憂き目に遭い写真が撮れませんでした。
今年中に再挑戦したかった場所を、ようやっと制覇。

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Comment
自転車は無理だから、バイクで行きましょうかね(^^;
自転車ではパワーが無い事に気づきました。平地ばっかり走ってるせいでしょうか。坂になるととたんに電池切れします(笑
この間は六地蔵から深草駅の横に抜ける道に挑戦しましたが(王将の裏側)。見事に第一カーブでギブしました。
  • bubu@
  • 2006/12/20 22:35
bubu@さん
私も制覇はしたものの、お尻パッツンパッツンです。笑
このコースでも一番きついのは上の口より手前の松が丘の坂で、川沿いはそれほどでも無いんですけどね。なのに逢坂峠以降のあの坂、まるで騙し絵を見るかのようです。
  • 芥月
  • 2006/12/20 23:27
私は“大阪の街道を歩こう”をこれから数年の目標にしていますので、高槻から京都府へと向う旧道には非常に興味があります。
例えば、摂津峡の東が“真上街道”、西が“富田街道”という具合で、まだまだ他にも・・・そこで、峠へはどうして行こうかと悩んでしまいます。まだまだ随分と先の事なんですけど・・・
最終的には車で1日で全部ということになってしまうのかも。
osakawalkerさん
真上の町名は知っていますが、「真上街道」という呼び名があったんですね。初耳です。旧街道名の多くは府道名などに埋もれてしまっているのが残念です。
生駒山地は麓から山を一気に駆け上る感じですが、北摂山地は山に入ってからが長いので制覇も一苦労だと思います。「数年かけて」と言うのが、大阪府の意外な広さを感じられていいですね。
  • 芥月
  • 2007/03/07 00:17





   
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